In conditiile in care birocratia din SNCFR ramane stufoasa (un Ordin de director are cel putin sase semnaturi- vezi facsimil), asa-zisul management al lui Radu Berceanu spera sa obtina "economii" prin restrangerea cheltuielilor cu personalul. In schimb, privilegiile parlamentarilor la transportul pe calea ferata, chiar in conditii de austeritate si criza, raman neschimbate. Parlamentarii nu vor plati in continuare nimic la transportul cu trenul, indiferent de rangul trenului, iar sumele corespunzatoare acestor calatorii sunt achitate catre CFR Calatori din bugetul Parlamentului Romaniei. "Parlamentarilor li se retin cupoanele pe care le au. Pentru recuperarea banilor de la Parlament este o intreaga tragedie, fiindca banii vin extrem de greu", ne-a declarat o sursa din cadrul Companiei.
Cat de stufos a ramas aparatul CFR Calatori mentinut de ministrul Transporturilor Radu Berceanu, se poate vedea din textul documentului: respectiva Dispozitie contine nu mai putin de sase sefi, subsefi si directori. "Acest Ordin nu este intamplator", ne-a dezvaluit aceeasi sursa sub conditia anonimatului. "In vara anului 2009, mai multi ceferisti de la Regionala Constanta si-au rezervat locurile pe cate o luna intreaga pe tren si au intrat in conflict cu doi parlamentari de la Craiova care fusesera la mare. A fost, practic, un razboi intre ceferisti si parlamentari si de aici a decurs Ordinul", ne-a declarat aceeasi sursa.