Ultima cursa din actualul sezon de Formula 1, programata sa se desfasoare maine seara pe circuitul "Jose Carlos Pace" din Sao Paulo, se anunta a fi extrem de interesanta si de tensionata, in joc fiind ambele titluri mondiale. Daca in topul constructorilor Ferrari detine un avans de 11 puncte in fata eternei rivale McLaren-Mercedes, avantaj care pare a fi decisiv, in schimb, in disputa pilotilor, lucrurile sunt mai complicate, liderul la zi, Lewis Hamilton, avand doar sapte puncte avans in fata lui Felipe Massa. Interesul urias manifestat atat de fanii brazilieni, cat si de iubitorii Formulei 1 din intreaga lume, pentru Marele Premiu al Braziliei, care se va disputa maine seara pe circuitul din Sao Paolo, este starnit de razboiul dintre cele mai valoroase echipe ale momentului, Ferrari si McLaren-Mercedes, care-si vor disputa pe taram sud-american atat titlul mondial al pilotilor, cat si pe cel al constructorilor. Calculele specialistilor indica o probabilitate foarte mare ca la finalul Marelui Premiu al Braziliei scorul sa fie egal, 1-1, Ferrari fiind liderul constructorilor, cu un avantaj consistent, in vreme ce britanicul Hamilton (McLaren-Mercedes) detine sefia pilotilor si are la indemana mai multe variante castigatoare. Ce-i drept, avansul de 11 puncte detinut de Ferrari in batalia constructorilor pare mai important si mai linistitor decat cel al britanicului, in conditiile in care este greu de crezut ca Raikkonen si Massa nu vor reusi sa adune macar sapte puncte daca ambii piloti de la McLaren, Hamilton si Kovalainen, ar ocupa primele doua pozitii. Pe de alta parte, in batalia pentru titlul mondial al pilotilor si-au anuntat intentia de a-l impiedica pe Hamilton mai multe nume mari, printre care si fostul sau coleg, spaniolul Fernando Alonso, ex-campionul mondial avand ceva polite de platit fostului sau "locotenent". Totusi, teoretic, Hamilton are la indemana mai multe atu-uri ca sa devina cel mai tanar campion mondial din istoria Formulei 1, in vreme ce Massa nu are nimic de pierdut si asteapta un miracol in tara natala, avand ca avantaj moral si faptul ca, anul trecut, a castigat clar cursa din Brazilia. Astfel, britanicul va castiga automat titlul mondial daca se va clasa in primii 5, indiferent de ce va face rivalul de la Ferrari. Si locul 6 sau 7 ii poate aduce titlul mondial, daca Massa nu castiga cursa, la fel ca si locul 8, in cazul in care brazilianul se claseaza mai jos de locul 2. Totodata, Hamilton devine campion mondial si daca nu intra in puncte sau abandoneaza, varianta in care Massa nu trebuie sa urce pe primele doua pozitii ale podiumului. De mentionat ca, in cazul in care Hamilton si Massa ajung la egalitate de puncte la finalul cursei, din Brazilia, castig de cauza va avea pilotul de la Ferrari, pentru ca are mai multe victorii decat rivalul sau (6-5), dar si mai multe locuri secunde.

Tiberiu RIST